新能源汽车技术简介(二)：纯电动汽车基础概念

本文摘要：留意：本文仅有做到案例参照，由于有所不同厂商用于规范不一，文中适当材料皆用文字描述，防止引发误会，同时由于公司保密条例，一切涉密材料皆用于代称或元神所指，不宜对号入座。显电动汽车（BatteryElectricVehicle）是指以车载可充电蓄电池为动力，用电机驱动车轮行经的车辆。电动汽车的运营是依赖动力电池输入电能，通过电机控制器驱动电机运转产生动力，再行通过滑行机构，将动力传授给驱动车轮，使电动汽车行经。

留意：本文仅有做到案例参照，由于有所不同厂商用于规范不一，文中适当材料皆用文字描述，防止引发误会，同时由于公司保密条例，一切涉密材料皆用于代称或元神所指，不宜对号入座。显电动汽车（BatteryElectricVehicle）是指以车载可充电蓄电池为动力，用电机驱动车轮行经的车辆。电动汽车的运营是依赖动力电池输入电能，通过电机控制器驱动电机运转产生动力，再行通过滑行机构，将动力传授给驱动车轮，使电动汽车行经。

典型的纯电动汽车主要还包括电源系统、驱动电机系统、整车控制器和辅助系统。从整体技术角度谈，BEV可以看作是去除了发动机的串联混动结构，其技术难度比HEV技术较低很多，由于发动机／变速箱等动力系统的中止，甚至可以说道BEV要比普通燃油车的技术还要较低，其再度踏上历史舞台和市场视野，一方面是能源结构的变化，一方面是国家政策的引领。

电源系统主要还包括动力电池、电池管理系统、车载充电机及辅助动力源等。动力电池是电动汽车的动力源，是能量的存储装置，目前显电动汽车以锂离子蓄电池居多。电池管理系统动态监控动力电池的用于情况，对动力电池的端电压、内阻、温度、剩下电量等状态参数展开检测，并按拒绝展开调温掌控，通过限流掌控防止动力蓄电池过充、过静电，对有关参数展开表明和报警。车载充电机是把电网供电制式切换为对动力电池电池拒绝的制式。

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